南极旅行的三大路线(三)：单岛行程
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从阿根廷搭船来回仅需10天，且价格在1万美金起的单岛行程，在南极行程的三大路线(单岛、双岛、三岛)当中，因为能最有效利用假期，价格也最亲民，因此，一直都是最受乘客欢迎的路线。
以下我们会针对10天的单岛行程，拆分成「登船日、海上日、登陆、离船日」四大部份详细解说个别的活动环节。
一、10天行程概览
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10天单岛行程日程(南极大陆)
Day 1 从乌斯怀亚登船
Day 2 - 3 穿越德雷克海峡
Day 4 - 7 登陆南极大陆
Day 8 - 9 穿越德雷克海峡
Day 10 返抵乌斯怀亚
扣除登船及下船日，在南极的登陆天数，预计有4天的时间。又，在天气及海象等环境条件安全无虞的前提下，探险队长会于预计登陆的日子，每天早上和下午各安排一次登陆及搭乘橡皮艇进行海上巡游的活动。
因此，一趟单岛行程，可预期有8次的登陆机会。
二、登船日(Day 1)
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这天除了可以利用白天的时间前往火地岛公园还有造访世界最南端的邮局，参观《春光乍泄》取景地 - 世界最南边的灯塔，在镇上的商店购买明信片，或是品尝美味的帝王蟹。
之于南极行程，最重要的两件事则是寄放行李以及登船。
寄放行李：
您携带的托运行李，都会由船公司协助运送到游轮的舱房门口。唯一需要做的，是在指定时间之前，将行李放置于指定地点。
如果船票有包含登船前一晚住宿的行程，则可于登船日在饭店check out之前，将行李写好舱房号码并寄放在饭店大厅；反之，则需要仔细留意船公司寄出的行前文件(通常会在出发前的一个月寄出)，文件中会详细说明寄放行李的地点及时间。
登船：
乌斯怀亚只有一个前往南极大陆的登船码头，所有乘客都需要搭乘船公司安排的接驳车，才能进入码头并登船。登船日的下午，乘客们必须在下午2点至4点之间，于”Ushuaia Fin del Mundo”地标前的停车场集合，等待各家船公司安排的接驳巴士。如果船票有包含行前住宿，则会由船公司负责从行前饭店至地标前的停车场的交通接驳。
世界尽头地标之于码头的相对位置
世界尽头地标 credit: lalaviajera.com/ushuaia-fin-del-mundo-tierra-fuego/
登船之后，船公司会安排欢迎仪式以及提供迎宾饮料，邀请乘客在前台办理完登船手续(领取房卡及绑定信用卡作为船上消费使用)后，来到船上的大厅集合，和本次航程的各组工作人员以及船长碰面。此外，探险队员会请所有乘客前往登陆准备区，试穿极地大衣(如有提供)及登陆使用的雪靴。
启航时间多为18:00, 此时可前往船尾和乌斯怀亚说再见。
三、海上日(Day 2 - Day 3)
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从登船日离开乌斯怀亚后，下一次再见到陆地，至少是24小时之后。在这之间，船公司会利用船上的各个空间，举办各式讲座和活动，范围包含但不限于：
有奖征答：猜猜什么时候可以看到南极大陆的第一块浮冰
邀请各领域的专家学者针对南极的动物生态、历史、地理举办的主题讲座
适逢节日的相关活动(譬如：圣诞节、跨年)
船长出席的鸡尾酒派对
团康活动(譬如：分组抢答猜谜)
检查防水裤是否符合要求
额外付费项目的分组解说
参观船长室
另外，海上日也是好好品尝船上美食的时刻。
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早餐及午餐多为自助取餐的形式，晚餐则是点餐式，酒水可免费点选。餐点多以西式口味为主，主因是南极游客超过半数来自欧美国家。船上通常设有付费的酒吧区，咖啡及茶水多为24小时无限供应，下午时段及派对时候，则另有提供茶点。
四、南极大陆(Day 4 - Day 7)
半月岛credit: cruisemapper.com
扣除登船日、离船日、还有穿越德雷克海峡的时间，剩下的四天会是单岛行程的重头戏— 登陆日。
登陆日的日程
7am 起床
8am 早餐
10am - 1pm 第一趟登陆
1pm - 2pm 午餐
2pm - 5pm 第二趟登陆
6pm 每日总结和下一日行程分享
7:30pm 晚餐
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南极大陆的登陆点超过200个，船长及探险队长会根据当下的海象及天气情况，以人身安全为考量做出最合适的安排。登陆时候，乘客会平均分成不同组别，先后以100人为一个梯次，分别进行登陆及海上巡游。每次登陆的时长约1 ~ 1.5小时。载客量在200人以内的游轮，每次大约有1 ~ 1.5小时的登陆时间；载客量在100人左右的，则可预期有2 ~ 3小时的登陆时间。
以下介绍单岛行程常见的企鹅、鲸鱼、以及海豹：
1. 阿德利企鹅(Adélie)
阿德利企鹅credit: bbc.co.uk
还记得《快乐脚》(Happy Feet)这部电影里，那群带有古巴腔的企鹅吗？它们的原型正是Adélie. 身为世界上分布最广的企鹅种类，Adélie同时也是南极半岛最常见的三种企鹅之一。其出没地点多半在南极沿岸和附近的岛屿，一般的南极单岛路线即可见到它的身影。它是少数有突出尾羽的品种，最大特征是眼睛周围有白色的圆圈。
2. 帽带企鹅(Chinstrap)
帽带企鹅 credit: grida.no
在单岛行程中，探险队员口里最常提到的三种企鹅名称，绝对少不了Chinstrap. 它和Adélie属于同种类的企鹅，外型也有许多相似之处，譬如带有尾羽、身体只有黑白两种颜色。另外，在南乔治亚岛也可见到它的踪迹。该如何确认眼前的企鹅就是Chinstrap呢？只要看到脖子下方有一道黑色条纹，且嘴巴是纯黑色准没错。
3. 巴布亚企鹅(Gentoo)
巴布亚企鹅 credit: news.stonybrook.edu/
身高仅次于皇帝企鹅和国王企鹅的Gentoo, 是南极大陆常见的第三种企鹅。该如何辨识它和同种类的Adélie以及Chinstrap呢？请留意它那鲜红的嘴巴颜色，以及眼睛上方仿佛白眉的区块。
4. 座头鲸
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每天可以吃掉3000多磅食物的座头鲸，是南极行程出镜排行榜前几名的常客。虽然座头鲸喜欢突然跃出海平面，但在南极搭乘橡皮艇进行海上巡游时，更多的情况，是在探险队员发现它的身影、指引乘客们跟着望向某处时，只能看到它那辨识度极高的尾巴。
5. 食蟹海豹
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不吃螃蟹的食蟹海豹，通常会在夜间觅食，它的最爱是磷虾。甚至特殊造型的牙齿，也是为了不让吃进嘴里的磷虾轻易逃出自己的嘴巴而设计。除了磷虾，它们也爱吃鱼类。平常出没的地点散落于南极大陆周遭的海域。
以下介绍各种南极行程常见的免费及付费户外活动：
1. 独木舟(付费)
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南极行程中，除了脚踏实地的登陆、搭乘橡皮艇进行海上巡游，自主性最高的，莫过于独木舟。在南冰洋上划行独木舟，不只接近0度水温的清澈海水触手可及，您和动物之间的距离也会更加亲近- 无论是栖息于浮冰之上的海狮，或是突然从舟旁跃出海平面的鲸鱼。
2. SUP (付费)
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想让时间定格在漂浮于南冰洋的当下吗？ 源自夏威夷的SUP, 中文是「立式划桨」。在安全无虞的前提下，只要一片板子，您可或站、或坐、或趴、或卧，用各种舒适的姿势搭配船桨划行，近距离感受南冰洋的流动，以及不时跃出海平面的鲸鱼所带来的惊喜。
3. 跳水(免费)
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最欢乐的南极全民运动，当数跳水(polar plunge).
无论是登陆、搭乘橡皮艇、或是在甲板欣赏南极美景的时候，总要包的紧紧的。然而，在排队等待跳水的队伍时，不管有多紧张想要临阵脱逃，同侪的欢呼声却有种魔力让人肾上腺素飙涨，驱使每个人奋不顾身的跳进0度左右的南冰洋里，感受犹如千万根针瞬间扎进体内的舒爽感。
4. 露营(付费)
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不同于独木舟、跳水、以及SUP, 露营举行的时间点会在晚餐过后。探险队员会邀请参与的乘客带着睡袋搭乘橡皮艇出发，一起在南极大陆上聆听寂静的环境音，度过难忘的一夜。
参与露营的乘客，多半需要自行在指定的安全范围内，就地取材、挖出自己想要的雪床大小，再将睡袋及软垫放置好。有些客人会好奇「在南极露营会不会很冷？」别担心，睡袋十分保暖，您甚至可将外套放置于睡袋外、或是做为临时的枕头。
以下介绍单岛行程常见的登陆点及亮点：
1. 波特尔角(Portal Point)
这里位于南极半岛最北端的格雷厄姆地(Graham Land), 是进入雷克吕半岛(Reclus Peninsula)的入口处。因为周围的山脉、冰川、以及延伸至海平面的冰舌，景色十分优美。
Cape Reclus Refuge credit: bas.ac.uk
1956年，英国人在这里建造了一个避难的小屋，这样就可以利用附近的雪坡进入半岛高原。不过这间小屋在1997年被拆除、待到福克兰群岛，目前存放于福克兰群岛首都的博物馆内。 (相关文章：南极三岛(二)：福克兰群岛，除了战争还有什么旅游亮点？)
2. 格雷厄姆海峡(Graham Passage)
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这里位于南极半岛北端的夏洛特湾以北(Charlotte Bay), 且这条海峡以其狭窄的冰川通道闻名。附近的默里群岛(Murray Islands) 在比利时探险家于1898年绘制地图时，一并被列为南极半岛的一部分。
3. 西尔瓦湾(Cierva Cove)
位于西尔瓦湾的夏季研究站
西尔瓦湾以震撼的冰山和雪景闻名。其位于南极半岛的北端的保护区内，所以通常会透过搭乘橡皮艇进行海上巡游的方式一睹她的美。附近有阿根廷的夏季研究站(Primavera). 这一带的水域因为富含磷虾，因此吸引了丰富的野生动物，包括企鹅、海豹、和鲸鱼。
4. 米克尔森港(Mikkelsen Harbour)
米克尔森港大门深锁的小屋
实际上这里是一片小岛屿，并不存在我们印象中的「港口」。 19世纪时，这里曾被捕鲸者用来停泊捕鲸工厂的船只，所以岛上除了可以见到许多Gentoo (相关文章：南极单岛行程最常见的企鹅？)和数只威尔德海豹，还有当年捕鲸留下的船只残骸及鲸鱼骨头。此外，这里还有一间大门深锁的小屋。
5. 涅克港(Neko Harbour)
涅克港一景 credit: en.wikipedia.org
在涅克港登陆时候，沿着山脊漫步，可以看见安沃尔湾 (Andvord Bay) 的壮观景色。这里曾有一艘名为”Neko”的鲸鱼工厂用船频繁停靠，日后便以该船的名称命名此地。
6. 丹科岛(Danco Island)
奋力冲刺的Gentoo
因为周围的山脉有许多冰川的裂缝，所以从顶部远眺，景色十分壮观。丹科岛是1600对Gentoo企鹅(相关文章：南极单岛行程最常见的企鹅？)的家，它们通常会在较高的山坡上繁殖。
7. 利马水道(Lemaire Channel)
南极半岛经典场景：利马水道
全长11公里、宽1.6公里、最窄处仅有800公尺的利马水道，是南极大陆最具标志性的地点，也是我们官网上首页的影片拍摄处。因此，这里也被国家地理杂志誉为“Click Channel” - 水道两旁的山峰，山顶冰雪终年不化，和水道上壮阔的浮冰相互映照着，每次穿越这段水域，整座甲板上都会充斥着此起彼落的按快门声音。此外，行经此处时，高机率可以看见逆戟鲸或座头鲸的身影。
8. 夏科港(Port Charcot)
夏科港一景 credit: natgeomedia.com
夏科港除了可以见到许多的Gentoo (相关文章：南极单岛行程最常见的企鹅？), 更有着许多令科学家忧心的现象- 生长茂盛的红藻群。红藻会破坏全世界的冰层，使其更快融化，南极也因此逐渐出现许多红色的雪与褐色的冰。
9. 迪塞普逊岛(Deception Island)
热气氤氲的欺骗岛
迪塞普逊岛，又称为欺骗岛。在迪塞普逊岛的其中一个登陆点会是岛上东南端的贝利角(Baily Head), 因为这里是南极半岛最大的Chinstrap企鹅所在地，根据资料显示，2011年这里超过了5万对的Chinstrap (相关文章：南极单岛行程最常见的企鹅？)繁殖着，但随着时间的推移，数量持续下降中。
补鲸站遗址
迪塞普逊岛上曾有过捕鲸站的旧址，现今仍可见当时的炼油设施遗址。当时因为大量捕杀，鲸鱼数量因此骤降。尔后因为捕鲸无法持续获利，这些设备在二战时，转而成为英国的监听站用途，再后来则提供给科学考察使用。后来在1960年代，岛上因为火山爆发，这些建物从此成为废墟。
10. 象角 (Elephant Point)
仿佛一条条香肠的象海豹
这里是南极单岛行程最有记忆点的其中一个登陆地点，因为地点是在南设得兰群岛一带，纬度较偏北，所以岛上有着绿意盎然的场景。 19世纪时，这里曾是猎杀海豹的主要地区，而现在已成为象海豹的乐园，随处可见它们或躺或调皮的身影，或是一言不合就冲着对方吼叫的姿态。
五、海上日(Day8 - Day 9)
credit: quarkexpeditions.com
从第七天下午返回游轮后，船长便会调头，全员朝向乌斯怀亚踏上归途。
在再次穿越德雷克海峡的第八天及第九天，除了精彩的主题讲座不间断，另外还有船长鸡尾酒之夜、竞标活动、以及乘客们同欢的告别派对。该航次安排的摄影师会于行程中或结束后，提供其所拍摄的照片，但是，乘客们之间的精彩作品也不可错。大家可以利用这两天的时间透过公共区域的电脑交流，交换彼此拍摄的南极照片以及联系方式。
六、离船日(Day 10)
离船日这天，在8:00返抵乌斯怀亚之前，乘客会在船上享用最后一顿南极游轮的早餐，再行离船，整趟南极之旅也将在离船时和探险队员一一击掌告别之中，划下完美的句点。
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