南极半岛景点介绍
南极船票，建议至少提前9个月预定。
原因有三点：
双岛和三岛的行程，数量是四大行程当中最少的两种。
海空联航有其独特性，早鸟期间即已近乎完售。
船公司每一季的出发日期一旦公布，即会固定，通常不再做调整。
第一二点提到的三种行程，在今年10月开始的下一季，部份出发日期仅余下高价位的舱房仍有位置。针对第三点，如果您是属于假期安排有限、仅能在固定日期区间出发的读者，只能配合船公司的排程尽早购票。
Credit: Adventure Life
在南极旅游中，单岛行程所指的登陆「单岛」便是登陆南极半岛。南极半岛 （Antarctic Peninsula）西部南极洲上的一个半岛，地处是南美洲对岸，是整个南极洲唯一在南极圈以外的陆地 ，南极洲的最高峰文森峰就是位于南极半岛。南极半岛的气候较南极洲其他地区，因此，岛上生态景貌及天然资源丰富，设有大量科学考察站。这里也是南极旅游最重要、最标志性的地点，各大主要旅游路线，包括单岛、双岛、三岛路线都会登陆南极半岛。
本篇将为大家详细介绍南极半岛常见的登陆点及亮点。
一、前往南极的四大行程？
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以交通工具做划分，四大行程可分为以下两种：
1. 单岛、双岛、三岛：搭乘游轮往返
2. 海空联航：搭乘飞机往返南美洲和南极大陆+ 在南极大陆搭乘游轮旅行
上述四种行程，最大差别在于在南极的预计登陆天数。对于假期紧凑、希望更有效率前往南极大陆的读者，我们会更推荐「海空联航」这一个选项。
另外，现在陆续有船公司推出少量的行程，会将过去以游轮往返的「单岛、双岛、三岛」，将去程或回程(任一段)，改以飞机替代。因为每间船公司仅有2 ~ 3个出发日期会这样安排，位置有限，有兴趣的读者请私讯我们订购。
二、双岛(南乔治亚岛+南极大陆)
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四大行程当中数量最少的双岛，强烈建议要提前至少9个月购买。
以采用载客量200人以内的游轮趟次为例，每一季该行程的数量都不超过5个，每当推出就近乎完售，仅有零星高价位的舱房尚有余位。该行程的最大亮点是可以前往南乔治亚岛亲眼见证国王企鹅的可爱。
温馨提醒：今年10月开始的新一季，双岛行程的最低天数要求，已上调至18天，为的是增加在南乔治亚岛的停留天数到3天的时间。
三、三岛(福克兰群岛+ 南乔治亚岛+ 南极大陆)
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数量第二少、至多能一次看遍七种企鹅的三岛行程，一样建议至少提前9个月预订。特别对于需要搭配圣诞跨年假期，或是过年年假的读者而言，只要政府一公告假期，请即刻联系我们。
各家船公司的主要客群，仍以欧美游客为主，所以圣诞跨年会是最热门的黄金档期，也是三岛行程必定会安排的时间点。虽然亚洲游客的比例有日渐上升的趋势，但因为过年的日期区间，每年都有些许差异，所以船公司一般不会针对该节日多安排三岛行程。数量有限的情况下，提前预订会是最安心的做法。
此外，该行程至多长达23天。通常来说，三岛行程在福克兰群岛预计停留1 ~ 2天、南乔治亚岛是2 ~ 4天，南极大陆则取决于是否进入极圈，少则3天、多则7天不等。停留天数越多，价格也会越高，从定价来看，平均售价会在USD 13000 ~ 30000不等。
四、单岛(南极大陆)
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前往南极大陆的单岛行程，因为最受欢迎、数量最多，相关优惠也较多，唯人数若在4人以上，一样会建议至少提前9个月预定。
单岛行程是各家船公司的主力销售项目，对于时间弹性的读者而言，可以考虑往非旺季的10 ~ 11月以及2 ~ 3月做选择，价格也会好一些。该行程的总天数是10天，进入极圈则可多达13 ~ 15天。每一人的价格多半在USD 8000起。
五、海空联航
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因为其独特性，无需推出优惠即会快速完售。因此建议不要等待，确定旅行日期就预定。
最短仅需8天的时间，即可利用单程2小时的时间，取代穿越德雷克海峡的漫长2天海上日时光，海空联航即能带领您抵达南极，并享有预计4天的登陆天数。起始价是USD 12000, 取决于飞抵南极大陆后，搭配的游轮豪华程度。
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