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南极旅行解惑

原来南极可以去旅行?

你想过去南极旅行吗?

credit: Oceanwide Expeditions

曾经我和你一样,虽然听过南极这个地名,但以为那是个只有企鹅的远方。因此,即使工作期间有假可放,我也没想过要去南极。直到2019年去南美洲的前夕,做功课的时候才惊觉「原来南极有人类!原来南极可以去旅行!」

除了企鹅的美丽误会,还有哪些原因让我和南极错过这么多年呢?

误会一:没有Google打卡点的神秘区域

Credit : Gaye Moffitt

「打开Google Map, 无论是亚洲、欧洲、非洲、美洲,各地都有许多的打卡点。但在地图最下方有一个叫做『南极洲』的广大地区,上面却没有任何地标。不可能吧。」

这一片从地图上看起来没有人居住的地方,却在疫情前的2019 - 2020旅游季节,吸引将近74000位游客前往一探究竟。翻开这片银白大地的历史,第一次有人类在南极点插旗,不过是大约200年前的事。而第一艘旅游性质的游轮,则是在1965年抵达。南极的神秘,由此可见。

另一个让世人觉得南极只可远观不可亵玩焉的原因,则是许多迷思的叠加:满山满谷的企鹅、终年零度以下,加上南极不能自由行,因此,网路上的南极游记数量相较于其他热门的旅游目的地,一直都不多,南极也因此成为一个神秘地带。

误会二:该怎么前往南极

Credit: picturedesk.com

「这样一片貌似荒芜的地方,甚至跟最近的南美洲没有任何陆路连结。讲真的,这里有机场可以让飞机起降吗?还是我需要游泳过去呢?」

去南极大陆的两种主要交通方式是游轮或飞机。以游轮为例,必须先前往出发港口的国家,譬如阿根廷、纽西兰、澳洲。接着,再从港口搭乘游轮出海。经历2天到5天不等的航行时间,穿越德雷克海峡(Drake Passage)或罗斯海(Ross Sea),即可抵达南极大陆。对于时间有限的游客,则可以考虑从智利搭乘飞机前往南极。

这两种交通方式的最大差别,除了节省时间,还有增添人生说嘴的经历。特别是从阿根廷搭乘游轮前往南极大陆的这条路线,在穿越德雷克海峡(Drake Passage)的时候,公共区域到处都是走路走到跌倒、或是崩溃到只能趴在桌上休息的乘客;浪更大的时候,连在房间床上都会晃到难以入眠晃到怀疑人生。

「没晕过一回德雷克海峡(Drake Passage), 别说你去过南极。」

误会三:南极除了企鹅还有什么可看的?

credit: expertvagabond.com

「说了这么多,南极有什么可看的呢?」

因为南极的地点偏远,从亚洲过去,大约需要36小时的飞行时间、再加上2天的船程,才能抵达。所以,除了常驻的科学研究站和一些历史痕迹,南极可以说是一片纯净无瑕的大地。

在这里,你可以静心欣赏永昼的自然景观,可以从不同角度拍摄历经千万年才形成的冰架和浮冰。当你抬头仰望的同时,会不禁赞叹大自然的鬼斧神工以及感激自己能了来道这里一趟:当你把视线转回海平面的时候,会发现这片极境的主人,除了企鹅,还有蓝鲸、海狮、以及各种海鸥。

credit: businessinsider.com

「南极那么远、那么少人去过,应该是太贵的关系吧?」

南极没有自由行,所有船公司的行程都需要遵守南极公约的规定规划和执行,用意是为了保护这片世界最后的净土。也因此南极行程的费用,会维持在一定的价位之上。然而,这金额并不是以讹传讹的天价。每年在不同的时间点,船公司都会针对仍有名额的航次,推出不同的促销方案,幅度从8折到对折都有。当然,越抢手的航行日期,譬如圣诞节和新年,名额相对较少。想要知道更多细节,可以参考南极旅行购票懒人包- 手把手教你订购船票这篇专文,有详细的解说。

credit: Karsten Bidstrup

以上是我从南极回来后,反思从前为什么没想过要去南极旅行的疑问,以及综合这趟旅程的收获所得出的答案。希望读完这篇文章的你,能少走我过去的冤枉路,提早开始计画你的南极之旅,亲眼见证这片世界上最后的寂境的美好。

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出发南极,不再遥不可及。

Let's go to Antarctica!

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